Jaki kask na quada wybrać? Przewodnik po modelach LS2, O’Neal, KINI i Scorpion
Jazda quadem to czysta frajda – ale tylko wtedy, gdy czujesz się bezpiecznie i komfortowo. Odpowiedni kask to nie tylko kwestia przepisów, ale przede wszystkim ochrony, wygody i dopasowania do stylu jazdy. Na przykładzie kilku popularnych modeli – LS2 MX702 Pioneer II, O’Neal Sierra R / RS, O’Neal D-SRS, KINI ADV i Scorpion ADX-2 – pokazujemy, czym się kierować przy wyborze kasku na quada i czym różnią się dostępne konstrukcje.
Na co zwracać uwagę przy wyborze kasku na quada?
Bezpieczeństwo i homologacja
Szukaj kasków z normą ECE 22.06 – to najnowszy, bardziej rygorystyczny standard bezpieczeństwa niż starsze 22.05.
Materiał skorupy i waga
- Kompozyty (KPA, włókna szklane lub aramidowe) łączą lekkość z odpornością.
- ABS / poliwęglan są nieco cięższe, ale bardzo trwałe i dobrze tłumią uderzenia.
Wentylacja i wnętrze
Dobrze zaprojektowane kanały powietrzne, wloty na brodzie i górze, a także wyjmowana i prana wyściółka to standard, którego warto wymagać.
Szyba, blenda i daszek
- Blenda przeciwsłoneczna to ogromna wygoda przy zmianach oświetlenia.
- Daszek chroni przed słońcem i błotem, a w wielu kaskach można go zdemontować.
- Pinlock zapobiega parowaniu szyby – przydaje się w chłodniejsze dni.
Zapięcie i dopasowanie
- Double-D: klasyczne, sportowe i bardzo pewne.
- Microlock / ratchet: szybkie i wygodne w codziennym użytkowaniu.
Przegląd i charakterystyka kasków
LS2 MX702 Pioneer II
Kask stworzony dla miłośników jazdy terenowej i adventure.
- Skorupa: KPA (kompozyt polimerowy) – lekka i odporna.
- Homologacja: ECE 22.06.
- Wentylacja: rozbudowany system kanałów powietrza.
- Waga: ok. 1600 g.
Zalety: wysoki poziom ochrony, świetne dopasowanie, solidna aerodynamika daszka.
Dla kogo: idealny wybór dla osób jeżdżących głównie w terenie, ale też po drogach dojazdowych.
O’Neal Sierra R / Sierra RS
Klasyka wśród kasków typu dual-sport – łączy terenowy wygląd z wygodą na asfalcie.
- Skorupa: ABS – wytrzymała, dobrze tłumiąca wstrząsy.
- Szyba: z możliwością montażu Pinlocka, daszek z regulacją.
- Zapięcie: Double-D.
- Sierra RS: ulepszona aerodynamika i wyższy komfort przy większych prędkościach.
Zalety: szerokie pole widzenia, solidne wykonanie, dobra wentylacja.
Dla kogo: dla osób, które chcą połączyć jazdę terenową z asfaltowymi przelotami.
O’Neal D-SRS
Nowsza propozycja O’Neala z nastawieniem na turystykę ATV / UTV.
- Homologacja: ECE 22.06.
- Blenda: wbudowana, łatwa w obsłudze.
- Zapięcie: szybki system Microlock.
- Wnętrze: wyjmowane, prane, przewiewne.
Zalety: duża wygoda, wysoki komfort użytkowania i atrakcyjny wygląd.
Dla kogo: świetny wybór, jeśli szukasz kasku do dłuższych tras lub jazdy rekreacyjnej.
KINI ADV / ADV X
Kask premium z nastawieniem na Adventure Touring.
- Skorupa: lekki kompozyt (dwie wielkości skorupy).
- Bezpieczeństwo: system E.Q.R.S. i gotowość pod czujnik bezpieczeństwa Quin.
- Wentylacja: wydajna, z przemyślanym układem kanałów.
- Zapięcie: Microlock.
Zalety: bardzo dobra wentylacja, niska waga, wysoki komfort w dłuższej jeździe.
Dla kogo: dla wymagających użytkowników ceniących komfort i nowoczesne technologie.
Scorpion ADX-2
Wszechstronny kask modularny typu adventure, który łączy komfort turystyczny z funkcjonalnością off-roadową.
- Homologacja: ECE 22.06 + P/J (można jeździć z podniesioną szczęką).
- Skorupa: kompozyt poliwęglanowy.
- Blenda: tak, zintegrowana (drop-down).
- Szyba: przystosowana do Pinlock MaxVision.
- Daszek: demontowalny – idealny do jazdy zarówno w terenie, jak i po szosie.
- Zapięcie: Microlock.
- Wnętrze: wyjmowane, antyalergiczne, przyjazne dla okularników.
Zalety: wyjątkowa uniwersalność – możesz używać go jak kasku terenowego, turystycznego lub otwartego.
Dla kogo: idealny dla osób, które jeżdżą w mieszanych warunkach – od asfaltu po leśne szlaki.
Krótkie porównanie modeli
LS2 MX702 Pioneer II – Dual-sport / Enduro, ok. 1600 g, ECE 22.06, opcjonalna blenda, daszek, zapięcie Double-D. Świetny w terenie i na dojazdach.
O’Neal Sierra R / RS – Dual-sport, ok. 1650 g, ECE 22.05/22.06, brak lub opcjonalna blenda, daszek regulowany, Double-D. Łączy teren z szosą.
O’Neal D-SRS – ADV/turystyczny, ok. 1650 g, ECE 22.06, wbudowana blenda, daszek, Microlock. Komfortowy i uniwersalny.
KINI ADV / ADV X – ADV/premium, ok. 1500 g, ECE 22.06, blenda, daszek, Microlock. Lekki, nowoczesny i wygodny.
Scorpion ADX-2 – Modularny/adventure, ok. 1750 g, ECE 22.06 + P/J, blenda, demontowalny daszek, Microlock. Wszechstronny i turystyczny.
Który wybrać?
- LS2 MX702 Pioneer II – jeśli jeździsz głównie w terenie, ale chcesz homologację najnowszej generacji.
- O’Neal Sierra R / RS – gdy cenisz klasyczny wygląd i uniwersalność między szutrem a asfaltem.
- O’Neal D-SRS – jeśli liczy się wygoda, blenda i łatwe zapinanie – świetny kompromis dla jazdy rekreacyjnej.
- KINI ADV / ADV X – dla miłośników długich wypraw i nowoczesnych rozwiązań bezpieczeństwa.
- Scorpion ADX-2 – jeśli chcesz jeden kask do wszystkiego: turystyka, teren, dojazdy i codzienne użytkowanie.
Gdzie obejrzeć i przymierzyć?
Wszystkie wymienione modele dostępne są w sklepie 100MOTO – Zawiercie, ul. Marszałkowska 26. To miejsce, gdzie możesz przymierzyć kask, sprawdzić dopasowanie i porównać modele na żywo – personel doradzi Ci rozmiar i rodzaj najlepiej dopasowany do Twojego stylu jazdy.
